BMW E34 за 150.000 рублей. Есть ли смысл покупать в 2020?

Дорогие друзья, здравствуйте. Сегодня речь пойдёт о довольно популярном автомобиле BMW 5 в кузове E34. И сегодня, мы попытаемся понять. Стоит ли покупать такой автомобиль в 2020 году? И если стоит, то на что нужно обращать внимание, и к чему готовиться? Итак, приступим.

Также подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзен : https://zen.yandex.ru/57car

Об автомобиле:

BMW E34 выпускался с 1988 года по 1995 год. И хоть самые первые автомобилям недавно исполнилось по 30 лет. Многие люди, в особенности молодые парни, до сих пор хотят приобрести себе такой автомобиль. Но проблема заключается в том, что купить этот автомобиль можно, относительно недорого, а вот обслуживать его также не получится. Отсюда мы и получаем, что на столь большой возраст автомобиля, накладывается ещё и ужасное обслуживание. К тому же, из-за того, что эти автомобили имели неплохие динамические показатели в своё время и задний привод, большинство этих авто биты-перебиты. Отсюда и имеем что 95-98% всех этих автомобилей – это просто уставший хлам. 

Получается, что покупка такого автомобиля нецелесообразна изначально? С рациональной точки зрения да. Но что делать тем людям, которые мечтают себе его приобрести, несмотря на все явные минусы. Я считаю, что если уж сильно хочется, то почему бы и нет? Поскольку каждый может распоряжаться своими деньгами, как ему вздумается. И тут у вас есть 3 варианта. 1-й, это купить такой автомобиль за 50.000-90.000 рублей, как повезет. Отъездить на нём 2-3 месяца, понять, что это такое и продать примерно за те же деньги (опять же, если повезёт) такому же авантюристу. 2-й, купить такой автомобиль примерно за 150.000-200.000 рублей. Главное более-менее живой по кузову. И вложив в него ещё 200.000-300.000 рублей, получить на выходе очень хороший автомобиль, который вы конечно же потом вряд ли сможете продать за такую сумму. И 3-й вариант, это купить изначально более живой вариант за 300.000-400.000 рублей, а иногда даже за 500.000 рублей, за очень хорошее состояние. Но и даже в этом случае не стоит забывать, что автомобилям уже около 30 лет. И они в любом случае будут требовать от вас немалых вложений.

Салон:

Что касается салона, то здесь всё также зависит от цены и состояния автомобиля. Если покупать авто до 150.000 рублей, то стоит лишь надеяться на то, что в салоне не будет дыр, через которые вы сможете увидеть дорогу под своими ногами. А если брать варианты подороже, какие были описаны в 3-м варианте покупки. То тут можно рассчитывать на вполне ухоженный салон с кожаными сиденьями и рабочим кондиционером. Также если салон будет в хорошем состоянии, то вас приятно удивит шумоизоляция, которая для автомобилей тех лет получилась вполне хорошей.

Ну, а если хотите придать салону более современный вид, то можете установить в него сенсорную магнитолу от Pioneer. Которую вы можете приобрести по этой ссылке:

http://pioneeravh.xshopgood.com/r1/?lnk=7312&s=Y58HO9v

Двигатели:

Двигателей на Е34 устанавливалось очень много. Начиная от рядных четвёрок, заканчивая 4-х литровыми V8. И сегодня, главными параметрами при поиске такого автомобиля будет не объём, а состояние двигателя, поскольку повторюсь 95% всех Е34, откровенно уставший хлам. Но всё-таки самым оптимальным вариантом, будет M50 B25. Это бензиновая рядная шестёрка объёмом 2.5 литра. Данный мотор будет одним из самых популярных на рынке, к тому же он будет очень надёжен и прост в обслуживании (если так вообще можно говорить о BMW). Также этот двигатель будет обладать хорошими динамическими показателями, как для автомобиля тех лет. Коробку рекомендую брать механику, так как с ней вы сможете полностью реализовать потенциал автомобиля (ну или то, что от него осталось). А также механика будет более проста в ремонте и относительно недорогая при замене (что очень вероятно).

Вывод:

Вывод можно сделать следующий. BMW 5 E34, не самая оптимальная покупка в 2019 по многим причинам, главными из которых будут состояние, возраст и цены на запчасти. Но, опять же повторюсь. Если у человека есть мечта, приобрести такой автомобиль. То ему совершенно неважно, сколько он будет стоить в обслуживании и сколько времени и сил человек потратит на то, чтобы этот автомобиль попросту ездил. В противном же случае, человек просто получит горький опыт и в следующий раз будет подходить к покупке автомобиля более рациональней.